Serviços automotivos, do pneu ao motor.
Alinhamento, balanceamento, suspensão, freios, óleo, bateria e muito mais, feito por equipe especializada e com equipamento calibrado. Orçamento gratuito antes de qualquer serviço.
Tudo o que o seu carro precisa, no mesmo lugar.
Da troca de pneu ao diagnóstico de injeção. Você chega com o problema, a gente mostra o que precisa ser feito e só executa depois que você aprova o orçamento.
Troca de pneus
Pneus novos Continental, Barum e General Tire, com nota fiscal e garantia de fábrica. Montagem, calibragem e balanceamento feitos na mesma visita.
- O sulco está perto do limite legal de 1,6 mm
- Tem bolha, corte ou desgaste irregular na banda
- O pneu passou de 5 anos desde a fabricação
Alinhamento
Ajuste da geometria da direção (convergência, cambagem e cáster) em equipamento computadorizado, dentro da especificação do fabricante do veículo.
- O carro puxa para um dos lados sozinho
- O volante fica torto mesmo na reta
- Um lado do pneu gasta mais que o outro
Balanceamento
Distribuição correta do peso do conjunto pneu e roda para eliminar vibração, poupar a suspensão e fazer o pneu durar o que tem que durar.
- O volante treme em velocidade de estrada
- Você sente vibração no banco ou no assoalho
- Sempre que trocar ou consertar um pneu
Amortecedores
Troca de amortecedores sempre aos pares, com os kits de batente e coifa. Amortecedor gasto aumenta a distância de frenagem e come o pneu.
- O carro balança demais depois da lombada
- Barulho seco ao passar em buraco
- Tem mancha de óleo no corpo do amortecedor
Suspensão
Bandejas, pivôs, terminais de direção, bieletas, buchas, molas e coxins. A revisão da suspensão é o que devolve estabilidade e conforto ao carro.
- Estalo ou rangido ao virar o volante
- Direção com folga ou vaga na reta
- O carro fica instável em curva e em piso ruim
Freios
Pastilhas, discos, lonas, tambores, cilindros, fluido e sangria do sistema. É o item de segurança que mais dá sinal antes de falhar — e o que menos pode esperar.
- Chia, range ou dá um som metálico ao frear
- O pedal está baixo, mole ou esponjoso
- O carro puxa para um lado na frenagem
Troca de óleo e filtros
Óleo do motor na viscosidade e na especificação que o fabricante pede, com troca dos filtros de óleo, ar, combustível e do ar-condicionado.
- Bateu a quilometragem ou o prazo do manual
- A luz de óleo acendeu no painel
- O óleo na vareta está escuro e ralo
Bateria
Teste de carga da bateria e do alternador antes de vender qualquer coisa. Se for o caso de trocar, a instalação é na hora e a bateria velha tem descarte correto.
- A partida está lenta ou falha de manhã
- Os faróis ficam fracos com o motor desligado
- A bateria já passou dos 2 a 3 anos de uso
Ar-condicionado
Carga de gás, teste de vazamento, higienização do sistema e troca do filtro de cabine, para o ar voltar a gelar sem cheiro e sem sujeira circulando.
- O ar está gelando pouco ou demorando muito
- Sai cheiro ruim ou de mofo ao ligar
- O vidro embaça e demora a desembaçar
Correia dentada
Troca da correia com tensor, esticador e bomba d'água quando o projeto do motor pede. É manutenção preventiva: se a correia arrebenta, o estrago no motor é grande.
- Chegou a km ou o prazo indicado no manual
- Aparece chiado agudo vindo do motor
- A correia está ressecada, com folga ou trincas
Embreagem
Kit completo com disco, platô e rolamento, mais a regulagem do curso do pedal e a revisão do cilindro e do cabo, conforme o sistema do seu carro.
- O motor acelera e o carro não acompanha
- O pedal está muito alto, pesado ou duro
- Sai cheiro de queimado em subida ou no trânsito
Injeção e ignição
Leitura de falhas com scanner, troca de velas, cabos e bobinas e limpeza de bicos injetores. Motor regulado gasta menos combustível e polui menos.
- A luz da injeção acendeu no painel
- O motor falha, engasga ou morre na marcha lenta
- O consumo de combustível subiu sem explicação
Sem surpresa na hora de pagar.
O processo é o mesmo em todas as unidades: a gente avalia, mostra o que encontrou e só põe a mão no carro depois que você aprova.
Você chama
Manda o modelo, o ano do carro e o que está sentindo pelo WhatsApp, ou passa direto na unidade mais perto de você.
A gente avalia
A equipe faz a inspeção do item que você pediu e checa o que estiver ligado a ele, sem cobrar pela avaliação.
Você aprova
Você recebe o orçamento com peça e mão de obra separadas. Nada é executado antes do seu ok, e você decide o que fazer agora.
Serviço feito
A maioria dos serviços sai no mesmo dia. Você acompanha na loja e sai com a garantia do serviço em mãos.
Oficina de confiança desde 1997.
Quase três décadas cuidando do carro de quem roda por São Paulo, ABC, Mogi das Cruzes, Vale do Paraíba e Sorocaba.
Orçamento antes
Você aprova o valor antes de qualquer serviço. Sem peça trocada por conta própria.
Garantia no serviço
Peças e mão de obra com garantia. Deu problema, você volta e a gente resolve.
Equipe especializada
Mecânicos e montadores treinados, com equipamento aferido e ferramenta certa.
18 unidades
Capital, Grande SP, ABC, Mogi das Cruzes, Vale do Paraíba e Sorocaba.
Até 8x sem juros
Serviço e peça parcelados no cartão, sem comprometer o mês.
Atendimento humano
Gente de verdade no WhatsApp explicando o que o carro precisa, sem enrolação.
Precisa de pneu novo?
Compre pelo site em até 8x sem juros e agende a instalação na unidade mais perto de você. Trabalhamos com Continental, Barum by Continental e General Tire by Continental.
Escolha a unidade mais perto de você.
Todos os serviços desta página são feitos nas 18 unidades da rede. Toque na unidade para ver endereço, telefone e como chegar.
Perguntas sobre os serviços.
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Manda o modelo do carro e o que está sentindo. A equipe indica o serviço certo, passa o valor e a unidade mais perto de você.
